Honda anunció el That's el 7 de febrero de 2002 y lo vendió desde el 8 de febrero de 2002 a través de los concesionarios Honda Primo, un kei familiar alto de diseño deliberadamente cuadrado pero redondeado. Usaba un motor de 660 cc, tracción delantera o integral y un automático de tres velocidades, con 64 PS (47 kW) en la versión turbo. Honda homologó el auto de tracción delantera en 19 km/L en el ciclo 10-15, lo que calificó como el mejor de su clase, y planeaba vender 6000 al mes en Japón, con precios desde 1 034 000 yenes antes de impuestos. Honda dijo que eligió el nombre con la esperanza de que los compradores dijeran «ese es» al verlo. El modelo salió de la gama en 2007.
Hatchback kei alto de 2002 a 2007 situado por encima del Life, con opción turbo; de vida corta, fue sustituido por el Zest.
24años
4versiones
51–63rango de cv