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ZR-V 240 TURBO (1.5T)

1st gen (RZ) · 2023–actualidadDelantera

Ofrecido desde 2023, el ZR-V 240 TURBO usa un cuatro cilindros de gasolina turboalimentado de 1,5 L con 240 N·m, que mueve las ruedas delanteras mediante una caja automática. Es la alternativa de gasolina al híbrido de 2,0 L en la gama de SUV compactos.

180 cvPotencia

2023Año

Galería

ZR-V 240 TURBO (1.5T), desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Detalles

Ruedas

Exterior

Detalles

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor1.5L VTEC turbo I4 (L15C)

Cilindrada1.5 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónCVT

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia180 cv

Par240 Nm

Dimensiones y carrocería

Longitud4568 mm

Anchura1840 mm

Distancia entre ejes2655 mm

Puertas5

Plazas5

HISTORIA

El ZR-V es el nombre que se usa en China, Europa y Japón para un auto muy emparentado con el HR-V de 2023 que Honda presentó para Norteamérica el 4 de abril de 2022, con detalles de versión distintos. Honda confirmó el nombre ZR-V en mayo de 2022, y GAC Honda empezó a venderlo en China el 30 de agosto de 2022 con un turbo de 1,5 L y 134 kW y un CVT sobre la nueva plataforma del Civic. Dongfeng Honda vende allí un modelo hermano como HR-V. Honda anunció el modelo japonés el 17 de noviembre de 2022 y empezó a venderlo el 21 de abril de 2023, con un híbrido e:HEV de 2,0 L o un 1,5 turbo y Real-time AWD en todas las versiones. En Europa se ofrece como e:HEV con 135 kW y 315 N·m, y se sitúa entre el HR-V y el CR-V.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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