Horch

Limusinas de lujo con ocho cilindros en línea refinado

August Horch fundó A. Horch & Cie. en Cologne el 14 de noviembre de 1899 y trasladó la fábrica a Zwickau en 1904. Una disputa con el consejo de vigilancia lo expulsó en 1909; fundó una nueva firma con su propio apellido, perdió el pleito de marca que siguió y la rebautizó como Audi el 25 de abril de 1910. Paul Daimler entró como jefe de ingeniería y dio a Zwickau sus motores de ocho cilindros en línea desde 1926. El 29 de junio de 1932 Horch, Audi, DKW y la división de automóviles de Wanderer se unieron en Auto Union por iniciativa del banco estatal sajón, origen de los cuatro anillos. La serie 850 de 1935 empleó un ocho cilindros de 5,0 litros y la producción de automóviles se detuvo en 1940. En el Zwickau de la Alemania Oriental se construyó el Horch P240 desde 1956, rebautizado Sachsenring en febrero de 1957 después de que un tribunal diera la razón a la Auto Union de Alemania Occidental. Audi recuperó el nombre el 29 de octubre de 2021 con el A8 L Horch, vendido solo en China.