Standard/Long Range RWD

HISTORIA

Hyundai presentó el Ioniq 9 en noviembre de 2024, antes del Salón del Automóvil de Los Ángeles, como un SUV eléctrico de tres filas para hasta siete ocupantes. Lleva una batería de 110,3 kWh, y Hyundai indicó hasta 620 km WLTP para la versión de tracción trasera. Se anunció que la producción en la nueva Metaplant America, en Georgia, estaba en marcha el 26 de marzo de 2025, y los concesionarios de Estados Unidos debían recibir el modelo 2026 a principios de mayo de 2025. En el lanzamiento, la versión S de tracción trasera costaba 60 555 dólares con el cargo de destino incluido y tenía una autonomía de 335 millas según la EPA, y el automóvil trae de serie un puerto de carga NACS.