Ioniq Hybrid (AE)

AE · 2019–2022Delantera

El Ioniq Hybrid del periodo AE.2 se fabricó de 2019 a 2022. Su motor de cuatro cilindros y 1,6 L con inyección directa y el motor eléctrico suman 141 PS, que una caja de doble embrague de 6 velocidades envía a las ruedas delanteras, en un liftback de cinco puertas y cinco plazas.

139 cvPotencia

10.8 s0-100 km/h

185 km/hVelocidad máxima

2019-2022Año

Galería

Ioniq Hybrid (AE), desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor1.6L GDI hybrid

Cilindrada1.6 L

Cilindros4

CombustibleHíbrido

TransmisiónDCT de 6 marchas

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia139 cv

0-100 km/h10.8 s

Velocidad máxima185 km/h

Dimensiones y carrocería

Longitud4470 mm

Anchura1820 mm

Altura1450 mm

Distancia entre ejes2700 mm

Puertas5

Plazas5

HISTORIA

El Hyundai Ioniq es un liftback compacto lanzado en 2016 como el primer automóvil ofrecido a la vez en versiones híbrida, híbrida enchufable y totalmente eléctrica. Apuntaba al Toyota Prius con una gran eficiencia y buena aerodinámica. Se produjo hasta 2022, y después el nombre Ioniq pasó a ser una submarca dedicada a los eléctricos.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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