El L6 es el sedán de tamaño medio de IM Motors, lanzado en 2024 como un acompañante más asequible del más grande L7 y rival directo del Tesla Model 3 y del Xiaomi SU7 en China. Su tecnología principal era una batería semisólida «Lightyear», una de las primeras de este tipo en un auto de serie. Se combinaba con una arquitectura eléctrica de clase 900V y una carga declarada muy rápida. Como todos los productos de IM, procede de la empresa conjunta de Shanghái formada por SAIC, Zhangjiang Hi-Tech y Alibaba.
El IM Motors L6 es un sedán deportivo totalmente eléctrico de tamaño medio, lanzado en 2024. Es el escaparate tecnológico de la marca, que pertenece a la gama premium Zhiji de SAIC. Es más conocido por ofrecer una batería semisólida combinada con una arquitectura de alto voltaje de clase 900V, lo que da mucha autonomía y carga rápida. El L6 tiene una silueta baja y aerodinámica de cupé de cuatro puertas, opciones de dirección por cable y un sistema avanzado de ayuda a la conducción con lidar. Está dirigido a compradores premium interesados en la tecnología que buscan una alternativa de vanguardia a los sedanes eléctricos de lujo ya establecidos.
La historia
Por qué importa el L6Versiones
2 versiones · 2024–ahoraPrimera generación, desde 2024: un sedán con arquitectura de 800V, dirección en las ruedas traseras, control digital del chasis y una versión insignia de alto desempeño con unos 776 CV declarados de su tren motriz de doble motor.
