El 117 Coupé era un gran turismo de líneas estilizadas, diseñado por Giorgetto Giugiaro durante su etapa en Carrozzeria Ghia. Sus líneas fluidas lo convirtieron en uno de los autos japoneses más admirados de su época. Se presentó en 1968: los primeros autos se terminaban a mano en tiradas cortas, y el paso a la producción en serie en 1973 simplificó los detalles. Fue el primer Isuzu con el motor de doble árbol de levas de la serie G y, más tarde, con inyección electrónica de combustible y una opción diésel. Todo ello reforzó la credibilidad técnica de Isuzu en el mercado de turismos.
Un cupé gran turismo diseñado por Giugiaro y un ejemplo importante del diseño japonés de los años sesenta y setenta.
58años
2generaciones
2versiones
118–128rango de cv
El linaje
2 generaciones · toca cualquiera para explorarla1 versión1st gen (PA90)
1968–1977
1 versión1st gen (PA95)
1977–1981
La historia
Por qué importa el 117 CoupeVersiones · 1st gen (PA95)
1 versión · 1977–1981Serie PA95, el 117 Coupé posterior de producción en serie, ofrecido con motores DOHC de inyección y diésel antes de que terminara la producción en 1981.
★ Versión única
117 Coupe 2.0 XG
Coupe · 1977–1981
Potencia
128 cv
Carrocería
Coupe
Debut
1977
Producción
1977–1981
Ver el 117 Coupe 2.0 XG