El Bellett era un sedán y cupé compacto que consolidó a Isuzu como fabricante serio de turismos en los años sesenta. Sus versiones deportivas GT fueron de los primeros autos japoneses en llevar la insignia «GT», y se ganó fama en circuito por su chasis vivo y por los motores diésel disponibles. La suspensión trasera independiente y la variedad de carrocerías lo hacían avanzado para su clase.
Un sedán y cupé deportivo compacto. El GT fue de los primeros autos japoneses en llevar la insignia GT.
63años
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89–118rango de cv
La historia
Por qué importa el BellettVersiones
2 versiones · 1963–1973La serie PR principal de la gama Bellett, con sedanes y cupés con motores de cuatro cilindros de gasolina y diésel.