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Piazza Turbo

1st gen (JR) · 1984–1990TraseraCupé

El Piazza Turbo es un cupé de 3 puertas y propulsión trasera de la 1.ª generación JR, fabricado de 1984 a 1990. Un motor turbo de cuatro cilindros 2,0 litros 4ZC1-T desarrolla 150 PS y 226 N·m a través de una caja manual de 5 velocidades. La velocidad máxima es de 200 km/h, con cuatro plazas.

148 cvPotencia

200 km/hVelocidad máxima

1984-1990Año

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor2.0L turbo I4 (4ZC1-T)

Cilindrada2.0 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónManual de 5 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia148 cv

Par226 Nm

Velocidad máxima200 km/h

Dimensiones y carrocería

Longitud4310 mm

Anchura1655 mm

Altura1300 mm

Distancia entre ejes2440 mm

CarroceríaCupé

Puertas3

Plazas4

HISTORIA

El Piazza era un cupé deportivo de forma de cuña diseñado por Giorgetto Giugiaro, que evolucionó desde su prototipo «Asso di Fiori» hasta convertirse en uno de los cupés japoneses más singulares de los años ochenta. Se construyó sobre la base del Gemini, ofrecía motores turbo de doble árbol de levas y más tarde un chasis ajustado «por Lotus». Se exportó como Impulse y aún se admira por sus líneas italianas limpias.

Evolución del precio

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