El S-Type de 1963 evolucionó el Mark 2 con suspensión trasera independiente y una cola alargada en busca de mayor confort. El 420, emparentado con él, llegó en 1966 con un frontal cuadrado al estilo del Mark X y el motor XK de 4,2 litros, sirviendo de puente en la gama hasta que el XJ6 sustituyó a las berlinas compactas. Ambos se fabricaron en la planta de Jaguar de Browns Lane, en Coventry.
Un eslabón entre el compacto Mark 2 y el Mark X de tamaño completo. El S-Type de 1963 añadió al casco del Mark 2 una suspensión trasera independiente y una zaga más larga y formal, con motores XK de 3,4 o 3,8. En 1966 llegó el 420, con un frontal de cuatro faros al estilo del Mark X y el motor de 4,2 L, que anticipaba el diseño del XJ6 y ponía fin a la línea de sedanes compactos independientes de Jaguar.
63años
2generaciones
3versiones
207–242rango de cv
El linaje
2 generaciones · toca cualquiera para explorarla2 versionesS-Type
1963–1968
1 versión420
1966–1968
La historia
Por qué importa el 420 (1966)Versiones · 420
1 versión · 1966–1968Sedán de cuatro faros con motor de 4,2 litros, 1966-1968; en versión larga se llamó 420G.
★ Versión única
420
Sedan · 1966–1968
Potencia
242 cv
Carrocería
Sedan
Debut
1966
Producción
1966–1968
Ver el 420