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Mark IX

Mark IX

Mark IX · 1958–1961Trasera

El Mark IX (1958-1961) encabezó la gama de berlinas de los años cincuenta, con el straight-six XK twin-cam de 3,8 litros. Incorporó frenos de disco en las cuatro ruedas y dirección asistida, haciendo el Jaguar de tamaño grande más veloz y fácil de conducir que los modelos anteriores.

217 cvPotencia
183 km/hVelocidad máxima
1958-1961Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor3.8L XK I6
Cilindrada3.8 L
Cilindros6
CombustibleGasolina
TransmisiónManual de 4 marchas
TracciónTrasera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia217 cv
Velocidad máxima183 km/h
Peso1791 kg
Dimensiones y carrocería
Longitud5029 mm
Puertas4
Plazas5

HISTORIA

Esta gama de berlinas de lujo de gran tamaño llevó el buque insignia de Jaguar hasta los años cincuenta, propulsada por el motor XK de doble árbol de levas. El Mark VII ganó el Rally de Montecarlo en 1956, mientras que el posterior Mark IX incorporó frenos de disco, dirección asistida y el motor de 3,8 litros. La serie tendió un puente entre el estilo de preguerra y los grandes turismos de posguerra de Jaguar.

Evolución del precio

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