El XJR-15 fue un superdeportivo de calle de producción limitada desarrollado por JaguarSport y TWR, derivado del XJR-9 de competición ganador de Le Mans. Diseñado por Peter Stevens, contaba con una carrocería de fibra de carbono y un V12 6,0 litros. Entre 1990 y 1992 solo se construyeron unos 50 ejemplares, lo que lo convierte en uno de los Jaguar más raros.
El Jaguar XJR-15 fue un auto de calle de producción limitada construido por JaguarSport de 1990 a 1992, derivado directamente del prototipo deportivo XJR-9 ganador de Le Mans. Diseñado por Peter Stevens, usaba una carrocería de fibra de carbono y Kevlar sobre un chasis de origen de competición y un V12 atmosférico de 6,0 L. Se construyeron solo 53 chasis, varios de los cuales disputaron una serie de apoyo de una sola marca, el Intercontinental Challenge.
36años
1versiones
444cv
La historia
Por qué importa el XJR-15Versiones
1 versión · 1990–1992Superdeportivo V12 con carrocería de fibra de carbono derivado de las carreras; se construyeron unos 50 en JaguarSport/TWR.
★ Versión única
XJR-15
Coupe · 1990–1992
Potencia
444 cv
Carrocería
Coupe
Debut
1990
Producción
1990–1992
Ver el XJR-15