El XJS fue un gran turismo lanzado en 1975 para suceder al E-Type, que priorizaba los viajes refinados a alta velocidad sobre el carácter puramente deportivo. Disponible con motor V12 y, más tarde, de seis cilindros en línea, se ofrecía como cupé y descapotable. Se fabricó durante 21 años y recibió un importante rediseño en 1991.
El XJ-S, producido desde 1975, es un gran turismo de larga trayectoria que sucedió al E-Type como cupé de lujo de Jaguar. Ofrecido en carrocería cupé y descapotable con motor V12 y, más tarde, de seis cilindros en línea, con tracción trasera, priorizaba la conducción refinada a alta velocidad sobre la deportividad pura. Aunque polémico en su lanzamiento, su larga vida productiva lo convirtió en un GT familiar de Jaguar desde los años setenta hasta comienzos de los noventa.
51años
7versiones
220–291rango de cv
CoupeCabriolet
La historia
Por qué importa el XJSVersiones
4 versiones · 1991–1996Restyling de 1991 con trasera revisada, líneas más suaves y opción de motor de seis cilindros AJ6.