El XK140 sucedió al XK120 en 1954 con más potencia, una dirección mejorada y más espacio interior. Mantuvo el diseño XK y añadió dirección de cremallera y una versión más potente del motor XK. Se ofrecía como roadster, drophead coupé y fixed-head coupé.
El Jaguar XK140 sucedió al XK120 y se fabricó entre 1954 y 1957, ofreciendo más espacio interior, dirección de cremallera y mayor potencia de su straight-six 3,4 litros de la serie XK. Estuvo disponible como roadster descubierto de dos plazas, coupé de techo fijo y drophead coupe, con las versiones SE (Reino Unido) y MC (Norteamérica) que añadían la culata del C-Type. Sirvió de puente entre el XK120 original y el posterior XK150.
72años
2versiones
187–207rango de cv
CoupeRoadster
La historia
Por qué importa el XK140Versiones
2 versiones · 1954–1957Evolución del XK120 con más potencia, dirección de cremallera y habitáculo más espacioso.
