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K7 Hybrid (YG)
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K7 Hybrid (YG)

YG (2nd gen) · 2016–2019Delantera

El K7 Hybrid es un sedán de cinco plazas y cuatro puertas de la generación YG, fabricado de 2016 a 2019. Un motor GDI de cuatro cilindros y 2,4 L trabaja con un motor eléctrico para dar 195 PS y mueve las ruedas delanteras mediante una caja automática de 6 velocidades.

192 cvPotencia
2016-2019Año
Galería

K7 Hybrid (YG), desde todos los ángulos

K7 Hybrid (YG)Exterior
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K7 Hybrid (YG)Exterior
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Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor2.4L I4 GDI + electric motor
Cilindrada2.4 L
Cilindros4
CombustibleHíbrido
TransmisiónAutomática de 6 marchas
TracciónDelantera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia192 cv
Peso1680 kg
Dimensiones y carrocería
Longitud4971 mm
Anchura1869 mm
Altura1471 mm
Distancia entre ejes2855 mm
Puertas4
Plazas5

HISTORIA

El Cadenza es el nombre de exportación del Kia K7, un sedán grande de tracción delantera que sustituyó al Opirus, vendido como Amanti en Norteamérica. El K7 debutó en Corea en 2009. En enero de 2013 Kia anunció que Norteamérica recibiría el Cadenza desde el año modelo 2014 como equivalente del Hyundai Azera, con un V6 de 3,3 litros de inyección directa como motor principal. La segunda generación entró en producción en el otoño de 2016 y llegó a Norteamérica como modelo 2017. Las ventas en Norteamérica terminaron tras el año modelo 2020.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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