El EV5 existe en dos versiones distintas. El auto para el mercado chino, fabricado por la empresa conjunta Yueda Kia en Yancheng, se mostró en el Salón de Guangzhou en noviembre de 2023 con un motor delantero de 160 kW y baterías LFP de 64,2 kWh (hasta 530 km CLTC) y de 88,1 kWh (720 km CLTC); la producción para exportación allí empezó el 1 de abril de 2024. La versión para Europa, anunciada el 8 de julio de 2025 y fabricada en Corea, usa celdas NMC: 81,4 kWh para hasta 530 km WLTP (505 km como GT-Line) y una opción de 60,3 kWh sin cifra WLTP de Kia. También tiene un motor delantero de 160 kW sobre la plataforma E-GMP.
El Kia EV5 es un SUV eléctrico de tamaño medio situado entre el EV3 y el EV6, más o menos del tamaño de un Sportage. La versión europea usa baterías NMC con un paquete de 81,4 kWh y un motor delantero de 160 kW, con hasta 530 km de autonomía WLTP y carga bidireccional. Salió a la venta en Europa a finales de 2025.
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La historia
Por qué importa el EV5Versiones
2 versiones · 2025–ahoraSUV eléctrico mediano sobre la plataforma E-GMP, lanzado primero en China en 2023 y exportado después.