Kia presentó el Niro como híbrido en el Salón de Chicago en febrero de 2016 y lo llamó vehículo utilitario híbrido. La versión totalmente eléctrica apareció en 2018 en la feria del vehículo eléctrico de Jeju con una batería de 64 kWh, y la EPA de Estados Unidos le asignó 239 millas. La segunda generación se presentó en el Salón de la Movilidad de Seúl el 25 de noviembre de 2021, y su versión eléctrica usa una batería de 64,8 kWh, con una autonomía provisional de hasta 463 km en ciclo WLTP según Kia. En Europa el eléctrico se vende como e-Niro, y como Niro EV en Asia y Norteamérica.
El Niro es el crossover electrificado específico de Kia, disponible en versiones híbrida, híbrida enchufable y totalmente eléctrica. Sus motorizaciones eficientes y su carrocería de estilo hatchback se adaptan al uso urbano y a los desplazamientos diarios. Las generaciones posteriores adoptaron paneles de carrocería en contraste y un diseño actualizado.
10años
2generaciones
9versiones
137–198rango de cv
El linaje
2 generaciones · toca cualquiera para explorarla6 versionesDE
2016–2022
3 versionesSG2
2022–ahora
La historia
Por qué importa el NiroVersiones · SG2
3 versiones · 2022–ahoraSegunda generación (SG2), desde 2022, rediseñada, con versiones HEV, PHEV y EV.