El One:1, presentado en 2014, es el auto para el que Koenigsegg acuñó el término «megacar». Su nombre alude a su principal logro: una relación potencia-peso de uno a uno, de 1360 PS por 1360 kg. Los 1360 PS equivalen a un megavatio, por eso Koenigsegg lo llama el primer megacar del mundo.
Se basa en el Agera y usa una versión más desarrollada del V8 biturbo de 5,0 litros. El One:1 combinó esa potencia con una aerodinámica activa agresiva y una fuerte reducción de peso, para buscar tanto la velocidad máxima como la carga aerodinámica. Solo se construyeron siete (con un prototipo incluido) en 2014 y 2015. El auto fue el vínculo técnico entre el Agera y el Agera RS, que batió récords, y anticipó la forma de pensar la aerodinámica y las prestaciones que Koenigsegg llevaría después al Jesko.