Lagonda

Sedanes deportivos británicos de lujo

Wilbur Gunn, un estadounidense establecido en Inglaterra, empezó a construir en Staines en 1906 y vendió su primer auto, un Torpedo de 20 hp, en 1907; tomó el nombre Lagonda de un arroyo cercano a su Springfield natal, en Ohio. Un M45R Rapide ganó Le Mans en la general en 1935, con John Hindmarsh y Luis Fontes al volante, y después el propietario Alan Good contrató a W. O. Bentley, cuyo V12 se mostró en 1936 y se entregó desde 1938. La independencia terminó en 1947, cuando David Brown compró la firma por su seis cilindros diseñado por Bentley y la instaló junto a Aston Martin, comprada ese mismo año; el Lagonda Rapide de 1961–1964 llegó a 55 autos. La palabra pasó entonces a ser un nombre de modelo en Aston Martin: siete berlinas desde 1974, luego la cuña de William Towns, mostrada en 1976 y entregada desde 1979, y 645 autos en total hasta 1990. En 2015 siguió el Taraf, y Lawrence Stroll declaró muerto el relanzamiento en febrero de 2024.