Lamborghini anunció el Gallardo Super Trofeo en octubre de 2008 y dijo que se construirían treinta autos para la parrilla. La serie monomarca arrancó en Adria el fin de semana del 15 y 16 de mayo de 2009, con tres carreras. El auto conservó la tracción total permanente del Gallardo de calle y su V10 de 5,2 litros subió 7 kW hasta 419 kW con un nuevo mapa de gestión; los paneles de carbono, el alerón trasero fijo, los neumáticos slick, los frenos de competición y el habitáculo aligerado dejaron el peso en seco en 1300 kg, unos 110 kg menos que el LP 560-4 de calle, incluso con la jaula de seguridad. Cada auto costaba 200 000 euros más impuestos. Lamborghini cuenta 34 construidos con esa primera especificación y después 72 del LP 570-4 revisado, que tomó el relevo en 2013.
El Lamborghini Gallardo Super Trofeo es un auto de carreras monomarca de 2009 con el que arrancó el campeonato Lamborghini Super Trofeo: un Gallardo solo para circuito, construido para la serie de un solo modelo de la marca.
17años
2versiones
562cv
La historia
Por qué importa el Gallardo Super TrofeoVersiones
2 versiones · 2009–2013Auto de carreras de una sola marca con el que arrancó la serie Lamborghini Super Trofeo.