
Huracan Super Trofeo EVO2, desde todos los ángulos
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HISTORIA
El Huracan Super Trofeo sustituyó al Gallardo en la serie monomarca de Lamborghini y rompió con él en la tracción: solo las ruedas traseras. Su chasis híbrido de carbono y aluminio procedía del Huracan de calle y era un 45 por ciento más rígido a la torsión que el del Gallardo Super Trofeo, mientras que la carrocería de material compuesto se desarrolló con Dallara Engineering. Presentado en The Quail el 15 de agosto de 2014 y en competición desde 2015 en Europa, Asia y Norteamérica, llevaba el V10 de 5,2 litros con 620 CV, pesaba 1270 kg en seco y usaba una caja secuencial de seis velocidades con diferencial autoblocante mecánico. Lamborghini cuenta 180 construidos y después 129 del Super Trofeo EVO presentado en septiembre de 2017; el EVO2, presentado en mayo de 2021, sostiene los campeonatos hasta la temporada 2026.