Raptor

Alain Wicki fue el impulsor del Raptor, Nori Harada fue su diseñador jefe en Zagato y Zagato pasó de la idea a un auto en marcha en menos de cuatro meses para el salón de Ginebra de 1996; la documentación de RM Sotheby's lo describe como diseñado junto con Lamborghini como modelo de producción limitada. Una estructura espacial tubular sostenía una carrocería de carbono, una cúpula que giraba hacia delante en lugar de puertas y el V12 de 5,7 litros del Diablo VT, que movía las cuatro ruedas mediante una caja de cambios manual; el auto terminado pesaba casi 300 kg menos que el Diablo del que tomaba la mecánica. La pequeña serie se planteó para tender un puente hasta el Canto, pero Lamborghini decidió no hacerla, y Wicki señaló que el Canto también era un diseño de Zagato. Solo se terminó el auto de Ginebra, el chasis P06. Se vendió a través de RM Sotheby's en Abu Dabi en 2019 por 1 086 250 dólares.