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110 Utility
Land Rover›110" WB›Land Rover 110 (coil-sprung)

110 Utility

Land Rover 110 (coil-sprung) · 1983–1990Total

El 110 Utility es un SUV de tracción total fabricado de 1983 a 1990. Su motor de gasolina de ocho cilindros y 3,5 litros ofrece 134 PS y 271 N·m con caja manual. Alcanza 100 km/h en 15,0 segundos y su velocidad máxima es de 137 km/h.

132 cvPotencia
15.0 s0-100 km/h
137 km/hVelocidad máxima
1983-1990Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada3.5 L
Cilindros8
CombustibleGasolina
TransmisiónManual
TracciónTotal
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia132 cv
Par271 Nm
0-100 km/h15.0 s
Velocidad máxima137 km/h
Peso1900 kg

HISTORIA

El Land Rover 110 era el miembro de distancia entre ejes más larga de la gama utilitaria con muelles helicoidales lanzada en 1983 para sustituir a los modelos Series de ballestas. Su suspensión de muelles mejoró mucho la comodidad y la articulación de los ejes respecto al diseño antiguo, y en 1990 se rebautizó como Defender 110. Era la variante de trabajo, ofrecida en numerosas configuraciones de carrocería y transmisión.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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