El nombre Defender se adoptó en 1990 para la gama utilitaria 90/110/130 con muelles helicoidales lanzada en 1983, y a lo largo de una larga vida de producción que terminó en 2016 reforzó la reputación todoterreno de Land Rover. En 2020 llegó un Defender totalmente nuevo (L663), que sustituyó el esquema tradicional de carrocería sobre bastidor por una plataforma monocasco y mantuvo una seria capacidad todoterreno. El nuevo modelo amplió el atractivo del nombre a compradores de estilo de vida, junto a sus raíces utilitarias tradicionales.
El Defender volvió en 2020 como un diseño completamente nuevo de la línea más resistente de Land Rover, construido sobre un rígido monocasco de aluminio en lugar del antiguo esquema de carrocería sobre bastidor. Combina una mecánica todoterreno seria, capacidad de vadeo y sistemas de terreno configurables con confort y tecnología modernos en las carrocerías 90, 110 y 130. Reconecta a la marca con sus raíces utilitarias y compite al mismo tiempo en el segmento premium de aventura.
43años
2generaciones
11versiones
120–626rango de cv
El linaje
2 generaciones · toca cualquiera para explorarla3 versionesDefender (Classic)
1983–2016
8 versionesL663
2019–ahora
La historia
Por qué importa el DefenderVersiones · L663
8 versiones · 2019–ahoraDefender L663 totalmente nuevo con carrocería monocasco, lanzado para 2020 con tecnología moderna y la capacidad todoterreno conservada.
Todas las versiones del Defender (11)
Mad Builds
6 proyectos personalizados sobre el DefenderDefender 110
Land Rover Defender 110 (1983-2016)
La construcción insigniaProject Morpheus
Land Rover Defender 110
Defender 110 con motor TeslaProject Invictus
Land Rover Defender 110
Encargo de Defender para aventuraDefender 90
Land Rover Defender 90 (1983-1997)
Distancia entre ejes cortaARES Land Rover Defender V8 Hardtop
Land Rover Defender, 2023
A medidaLand Rover Defender EV
Land Rover Defender
Ícono eléctrico de aventura