El Land Rover Series I, presentado en el Salón del Automóvil de Ámsterdam de 1948, fue el vehículo que fundó la marca, inspirado en el Jeep de la guerra y creado para uso agrícola y de trabajo. Tenía un sencillo chasis de sección cerrada, paneles de carrocería de aleación de aluminio resistentes a la corrosión y tracción total seleccionable. La distancia entre ejes fue creciendo durante su producción y sentó las bases de décadas de vehículos utilitarios de Land Rover.
El Land Rover original, presentado en el Salón del Automóvil de Ámsterdam de 1948. Concebido por Maurice Wilks como vehículo agrícola y utilitario inspirado en el Jeep de la guerra, su carrocería de aleación de aluminio resistente a la corrosión y su capacidad todoterreno sentaron las bases de la marca. Se fabricó de 1948 a 1958 con distancias entre ejes de 80, 86, 88, 107 y 109 pulgadas.
78años
2versiones
49–51rango de cv
La historia
Por qué importa el Series IVersiones
2 versiones · 1948–1958El Land Rover original de 1948 con carrocería de aluminio y 4WD seleccionable (1948-1958).
