NX 450h+

AZ20 · 2021–actualidadTotalSUV

El NX 450h+ es un SUV híbrido enchufable de la generación AZ20, a la venta desde 2021 con tracción total. Un motor de cuatro cilindros y 2,5 litros (A25A-FXS) trabaja con una batería de 18,1 kWh y una transmisión e-CVT y suma 309 PS. Alcanza 100 km/h en 6,3 segundos y 200 km/h de velocidad máxima.

305 cvPotencia

6.3 s0-100 km/h

200 km/hVelocidad máxima

2021Año

Galería

NX 450h+, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Motor

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

MotorA25A-FXS 2.5L I4 plug-in hybrid (18.1 kWh)

Cilindrada2.5 L

Cilindros4

AlimentaciónAtmosférico

CombustibleHíbrido

TransmisiónCVT

TracciónTotal

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia305 cv

0-100 km/h6.3 s

Velocidad máxima200 km/h

Peso2020 kg

Eficiencia

Depósito57 L

Batería18.1 kWh

Autonomía eléctrica76 km

Dimensiones y carrocería

Altura · 1661 mm

Longitud · 4661 mm

Distancia entre ejes · 2692 mm

Anchura1865 mm

CarroceríaSUV

Puertas4

Plazas5

HISTORIA

El NX es el crossover de lujo compacto de Lexus, presentado en 2014 como el primer modelo turboalimentado de la marca y rival del Audi Q5 y el BMW X3. Llevó el lenguaje de diseño de la parrilla spindle de Lexus a un público más joven y se ofreció con el híbrido NX 300h junto a los turbo NX 200t/300. La segunda generación, lanzada en 2021, fue un diseño totalmente nuevo con un híbrido enchufable NX 450h+ y el interior y el sistema de infoentretenimiento de nueva generación de Lexus.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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