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Modelo · Linaje

Esprit

1976 – 2004

El Esprit, presentado en 1976 con un diseño de cuña afilado de Giorgetto Giugiaro, fue el buque insignia de motor central de Lotus y rival de los superdeportivos consolidados. Se hizo muy conocido cuando un ejemplar blanco se transformó en submarino en la película de James Bond de 1977 The Spy Who Loved Me (La espía que me amó). Producido en muchas formas durante aproximadamente un cuarto de siglo, más tarde recibió motores turboalimentados y V8.

Explorar el linaje
50años
6generaciones
9versiones
158–345rango de cv

El linaje

6 generaciones · toca cualquiera para explorarla
1 versiónS1
1976–1978
Tope de gama 158 cv
1 versiónS2
1978–1981
Tope de gama 158 cv
2 versionesS3
1981–1987
Tope de gama 207 cv
1 versiónX180
1987–1993
Tope de gama 260 cv
1 versiónS4
1993–1996
Tope de gama 260 cv
3 versionesV8
1996–2004
Tope de gama 345 cv

La historia

Por qué importa el Esprit

El Lotus Esprit fue un deportivo de motor central producido de 1976 a 2004, diseñado originalmente por Giorgetto Giugiaro con una afilada cuña de aspecto de papel plegado. Evolucionó desde el cuatro cilindros inclinado Lotus 907 pasando por el X180 rediseñado por Peter Stevens y el S4, hasta llegar a las versiones con V8 biturbo. El Esprit se hizo muy conocido por sus apariciones como auto submarino en la película de James Bond The Spy Who Loved Me (La espía que me amó).

Versiones · V8

3 versiones · 1996–2004

Insignia con V8 biturbo de 3,5 litros que puso fin a la línea Esprit en 2004.

Todas las versiones del Esprit (9)