GT410

Evora · 2015–2021Trasera

El GT410 (2015-2021) se situaba entre el 400 orientado a la calle y el radical GT430, con el V6 supercharged de 3,5 litros ajustado a unos 410 CV, más aerodinámica añadida y piezas aligeradas. Equilibraba el confort de viaje con una mayor aptitud en circuito.

410 cvPotencia

4.1 s0-100 km/h

305 km/hVelocidad máxima

2015-2021Año

Galería

GT410, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada3.5 L

Cilindros6

CombustibleGasolina

TransmisiónManual

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia410 cv

Par410 Nm

0-100 km/h4.1 s

Velocidad máxima305 km/h

Peso1361 kg

HISTORIA

El Lotus Evora, lanzado en 2009, fue un deportivo 2+2 de motor central con un V6 de origen Toyota supercharged (y más tarde atmosférico), que ofrecía más practicidad y refinamiento que el Elise o el Exige. A lo largo de su vida se actualizó con las variantes Evora 400, Sport 410, GT410 y la GT430 orientada al circuito. La producción continuó hasta 2021.

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