Lynk & Co

Autos sobre plataforma CMA con diseño de faros partidos

Geely presentó Lynk & Co en Berlín el 20 de octubre de 2016, y en agosto de 2017 la marca pasó a ser una empresa conjunta: Geely Auto el 50 por ciento, Volvo Cars el 30 y Zhejiang Geely Holding el 20. El crossover 01, sobre la plataforma CMA que también sostiene al Volvo XC40, se puso a la venta en China en 2017. Las ventas europeas se abrieron en 2020 a través de los clubes propios de la marca, por suscripción de 500 euros al mes o en compra directa, con la apertura del club de Ámsterdam ese octubre y las primeras entregas en la primavera de 2021; la suscripción se retira en 2026. Zeekr acordó en noviembre de 2024 tomar el 20 por ciento de Geely Holding y el 30 de Volvo y suscribir capital nuevo, con lo que alcanzó el 51 por ciento el 14 de febrero de 2025, y Geely Auto absorbió Zeekr el 22 de diciembre de 2025. Las ventas superaron las 350.000 unidades en 2025, un 23 por ciento más, y Volvo Cars pasó a ser el importador europeo en 2026.