El G10 fue el primer monovolumen de turismo de Maxus, lanzado en 2014 como un paso más allá de las furgonetas comerciales que SAIC heredó de la británica LDV. Usaba un monocasco con motor delantero y tracción trasera, puertas traseras correderas y distribuciones de siete u ocho plazas, con el motor de gasolina turboalimentado de 2,0 litros de SAIC o un diésel de 1,9 litros. Se posicionó frente al Buick GL8 en China, se usó mucho como transporte ejecutivo y se exportó a Australia y a varios mercados asiáticos con el nombre LDV G10.
Monovolumen de negocios grande que fue el primer gran éxito de turismos de Maxus, muy usado como transporte de personal y como furgoneta VIP.
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La historia
Por qué importa el G10Versiones
2 versiones · 2014–ahoraPrimera generación del G10 desde 2014: el primer monovolumen de pasajeros de Maxus, con puertas corredizas y motor turbo de gasolina 2.0 o diésel 1.9; más tarde recibió un restyling y se sumaron el híbrido enchufable G10 PHEV y la actualización G20.