El G90 llegó en 2022 como el monovolumen grande y premium de Maxus, creado para competir con el Buick GL8 y el Toyota Alphard en el segmento premium de transporte de pasajeros de China. Usa un monocasco diseñado específicamente, con un motor de gasolina turboalimentado de 2,0 litros y suspensión neumática opcional, y ofrece una segunda fila de asientos tipo lounge con puertas correderas eléctricas. Marcó el momento en que la línea de turismos de Maxus se alejó por completo de la arquitectura de furgoneta de origen LDV con la que empezó la marca.
El Maxus G90 es un monovolumen grande orientado al lujo, posicionado como transporte premium de pasajeros por encima del G50 y junto al Mifa 9 eléctrico. Se ofrece con mecánicas de gasolina turboalimentada y, en algunos mercados, con opciones electrificadas, y destaca por un habitáculo espacioso de varias plazas con acabados y equipamiento de confort de gama alta. Se dirige al uso empresarial, con chófer y familiar de nivel alto, y compite con los monovolúmenes grandes ya establecidos. El G90 pone de relieve la ambición de Maxus de subir de categoría en el segmento de los monovolúmenes de turismo.
La historia
Por qué importa el G90Versiones
1 versión · 2022–ahoraG90 desde 2022: el monovolumen insignia de Maxus con motor turbo de gasolina 2.0, suspensión neumática opcional, puertas corredizas eléctricas y asientos traseros ejecutivos, dirigido al mercado chino de monovolúmenes premium.
