El Euniq 5 es la versión eléctrica de batería del monovolumen compacto G50, lanzada en China en 2019 como parte de la línea Euniq de Maxus, de autos eléctricos con un enfoque comercial propio. Conservó la distribución de siete plazas y la carrocería del G50, pero cambió el motor de gasolina turboalimentado por un motor delantero y una batería de iones de litio en el suelo. Dirigido sobre todo a las flotas y al transporte con conductor en las ciudades chinas, fue uno de los primeros monovolúmenes eléctricos ofrecidos por una marca china de gran consumo.
El Maxus Euniq 5 es un monovolumen eléctrico de batería compacto pensado para familias y para el transporte con conductor, parte de la submarca Euniq de Maxus de monovolúmenes electrificados. Usa un motor eléctrico delantero y una batería de iones de litio, y ofrece plazas prácticas y una marcha silenciosa y sin emisiones. Se posiciona como un monovolumen o furgoneta eléctrico urbano asequible y se dirige a particulares y a flotas en China y en algunos mercados de exportación. Complementa al SUV Euniq 6, más grande, en la primera gama eléctrica de turismos de la marca.
La historia
Por qué importa el Euniq 5Versiones
1 versión · 2020–ahoraEuniq 5 desde 2020: monovolumen totalmente eléctrico basado en el G50, con tracción delantera, configuraciones de seis y siete plazas y unos 400 km de autonomía NEDC; se vendió sobre todo a flotas y servicios de transporte por aplicación en China.
