929 fue el nombre de exportación de Mazda para el Luce desde 1973 y, desde 1991, para el Sentia, de modo que una misma denominación abarca autos muy distintos. La excepción es el Luce Rotary Coupe de octubre de 1969, un dos puertas de tracción delantera con el rotativo 13A de 1,3 litros de 126 PS (brutos), del que se construyeron menos de 1000. La generación HC de 1986 llevó el primer V6 de Mazda, de la familia J, en versiones de 2,0 y 3,0 litros. El HD Sentia entró en producción en marzo de 1991 como versión japonesa del gran sedán de tracción trasera, con un V6 de 2,5 litros de 160 PS en especificación japonesa.
El 929 fue el nombre de exportación del gran sedán insignia de Mazda, la variante de gama alta del Luce japonés y más tarde del Sentia. Los primeros autos basados en el Luce ofrecían motor rotary y las últimas generaciones adoptaron el V6 JE de 3,0 litros de Mazda.
53años
5generaciones
5versiones
89–202rango de cv
El linaje
5 generaciones · toca cualquiera para explorarla1 versiónLA (929 / 929L)
1973–1981
1 versiónHB
1981–1987
1 versión929 (HC)
1987–1991
1 versión929 (HD)
1991–1995
1 versiónHE (Sentia)
1995–1999
La historia
Por qué importa el 929Versiones · HE (Sentia)
1 versión · 1995–1999★ Versión única
Sentia 3.0 V6 (HE)
1995–1999
Potencia
202 cv
Debut
1995
Producción
1995–1999
Ver el Sentia 3.0 V6 (HE)