MS31S 0.66 Turbo XT

HISTORIA

Mazda anunció el Flair Crossover el 26 de diciembre de 2013 y comenzó las ventas el 31 de enero de 2014, tres semanas después de que Suzuki pusiera a la venta el Hustler el 8 de enero de 2014. El Flair Crossover es ese Hustler con la marca de Mazda, un auto kei que combina el espacio de un familiar alto con el estilo de un SUV. Los acabados de lanzamiento XG, XS y XT usaban un motor de 660 cm³ DOHC VVT, con turbo en el XT. Las cifras JC08 de Mazda coinciden con las de Suzuki para las mismas mecánicas: 29,2 km/l para 2WD y 28,0 km/l para 4WD en los autos atmosféricos con CVT, y 26,8 km/l para el turbo 2WD. Una segunda generación se anunció el 29 de enero de 2020 y salió a la venta el 27 de febrero de 2020.