MJ55S 0.66 Hybrid XG

MJ55S · 2017–actualidadDelanteraHatchback

El Flair MJ55S es un Suzuki Wagon R rebautizado desde 2017, un kei car con un tricilíndrico de 660 cc y asistencia microhíbrida. El XG es un acabado bien equipado de este urbano alto y angular.

51 cvPotencia

2017Año

Galería

MJ55S 0.66 Hybrid XG, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor0.66L R06A I3 mild-hybrid

Cilindrada0.7 L

Cilindros3

CombustibleHíbrido ligero

TransmisiónCVT

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia51 cv

Par60 Nm

Peso770 kg

Dimensiones y carrocería

Longitud3395 mm

Anchura1475 mm

Altura1650 mm

Distancia entre ejes2460 mm

CarroceríaHatchback

Puertas5

Plazas4

HISTORIA

Flair es el emblema de Mazda para el Wagon R, el familiar kei de Suzuki. Tomó el nombre el 25 de octubre de 2012, sustituyendo al AZ-Wagon que Mazda vendía desde septiembre de 1994, y la primera generación (MJ34S y MJ44S) llevaba un motor de 660 cm³ DOHC VVT, con turbo en el Custom Style XT. La segunda generación (MJ55S) se anunció el 23 de febrero de 2017 y salió a la venta el 2 de marzo de 2017, con microhibridación en ambos acabados de lanzamiento. Mazda homologó el 2WD HYBRID XG con 33,4 km/l en el ciclo JC08, la misma cifra que Suzuki dio a su propio Wagon R de sexta generación, a la venta desde el 1 de febrero de 2017.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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