Persona 1.8i (MA)

HISTORIA

Mazda puso a la venta el Persona en Japón en noviembre de 1988 como un hardtop de cuatro puertas sin pilar, basado en el Capella y dirigido al Toyota Carina ED. Su argumento era el habitáculo, con un asiento trasero estilo salón, y la revista Best Car lo nombró su auto del año de 1988 por el interior. El motor de 2,0 litros daba 140 PS y el 1,8 daba 97 PS, este último elevado a 115 PS con una culata de doble árbol en marzo de 1990. El Eunos 300, su gemelo, siguió en 1989 con cenicero y encendedor de serie, que el Persona ofrecía solo como opción. Las ventas se mantuvieron flojas, y la producción del Persona terminó en diciembre de 1991, con ventas hasta marzo de 1992, tras una sola generación, sustituido por el Efini MS-8.