NA 1.8

NA · 1994–1997Trasera

Desde la actualización de 1994, el NA recibió un cuatro cilindros de 1,8 litros de unos 130 CV, además de una carrocería más rígida y frenos de mayor tamaño. Seguía siendo un roadster de propulsión trasera con faros escamoteables, ahora con algo más de empuje a medio régimen.

128 cvPotencia

8.2 s0-100 km/h

197 km/hVelocidad máxima

1994-1997Año

Galería

NA 1.8, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

MotorBP-ZE 1.8L I4

Cilindrada1.8 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónManual de 5 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia128 cv

Par152 Nm

0-100 km/h8.2 s

Velocidad máxima197 km/h

Peso990 kg

Dimensiones y carrocería

Altura · 1230 mm

Longitud · 3950 mm

Distancia entre ejes · 2265 mm

Anchura1675 mm

HISTORIA

Mazda mostró el MX-5 Miata en el Salón del Automóvil de Chicago en febrero de 1989. En Japón el mismo auto se anunció en septiembre de 1989 como Eunos Roadster, con un motor de 1,6 litros por 1,7 millones de yenes, de modo que la primera generación llevó dos nombres según el mercado. La cronología de la propia Mazda sitúa la segunda generación en enero de 1998 y la tercera en agosto de 2005. En mayo de 2005 Guinness World Records lo reconoció como el deportivo descapotable de dos plazas más vendido.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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