Scrum

Mazda presentó el Scrum en junio de 1989, al principio con el nombre Mazda; desde marzo de 1990 se vendió como Autozam Scrum y volvió al nombre Mazda en abril de 1997. Era un camión y furgoneta kei vendido solo en Japón. Era un diseño de Suzuki: Mazda vendía el Suzuki Carry (camión) y el Every (furgoneta) con su propia insignia, con motores Suzuki. Los primeros autos usaron el motor F5B de Suzuki de 550 cm³, y en marzo de 1990 se pasó a unidades de 660 cm³, de acuerdo con los cambios en los límites de la clase kei de Japón. El Scrum Wagon pasó a la generación DG17W en marzo de 2015.