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GT

Grand Tourer · 2019–2023Trasera

El GT llegó en 2019 como la interpretación de McLaren de un gran turismo, situado aparte tanto de la Sports Series como de la Super Series en su propia línea. Construido sobre una estructura de fibra de carbono a medida, emplea el V8 twin-turbo M840TE de 4,0 litros que produce 620 PS, con un tiempo de 0 a 100 km/h de 3,2 segundos. Su rasgo distintivo es un largo maletero bajo el cristal trasero a medida, que ofrece 420 litros detrás del motor más 150 litros delante, junto con un reglaje de suspensión más blando y mayor aislamiento acústico para los viajes largos.

612 cvPotencia

3.2 s0-100 km/h

326 km/hVelocidad máxima

2019-2023Año

Galería

GT, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada4.0 L

Cilindros8

CombustibleGasolina

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia612 cv

Par630 Nm

0-100 km/h3.2 s

Velocidad máxima326 km/h

Peso1530 kg

Dimensiones y carrocería

Altura · 1230 mm

Longitud · 4683 mm

Distancia entre ejes · 2675 mm

Anchura2045 mm

Puertas2

Plazas2

HISTORIA

El McLaren GT, presentado en 2019, fue el primer gran turismo específico de McLaren, pensado para combinar las prestaciones de un superdeportivo con la facilidad de uso en viajes largos y la capacidad de equipaje. Basado en la misma arquitectura de fibra de carbono que el 720S, añadió una bandeja trasera de fibra de carbono con un portón acristalado para crear mucho más espacio de carga que cualquier McLaren anterior.

Con un V8 M840T biturbo de 4,0 litros que daba 620 PS, el GT combinaba la dinámica de un superdeportivo de motor central con una marcha más cómoda y un habitáculo más refinado. Se mantuvo fiel a la filosofía de ligereza de McLaren, siendo ligero para su clase, a la vez que ofrecía la practicidad y el confort de viaje propios de un gran turismo.

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Tuning y proyectos: GT

Proyectos y paquetes de tuning para esta versión

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