190 SL

El 190 SL (R121) era un elegante roadster abierto de dos plazas para viajes largos. Se produjo de 1955 a 1963 y salió junto al 300 SL como su hermano más accesible y de mayor volumen. Mientras el 300 SL llevaba un seis cilindros en línea derivado de las carreras, el 190 SL montaba un nuevo cuatro cilindros M121 de 1,9 litros y una plataforma derivada de los sedanes «Ponton». Lo principal eran el estilo y el confort, no la velocidad máxima. Sus bellas proporciones, parecidas a las del 300 SL, lo convirtieron en una elección de moda entre los compradores acomodados y en un símbolo del glamour de los años cincuenta a ambos lados del Atlántico. Se fabricaron más de 25 000, con un éxito comercial muy superior al de su exótico hermano. En 1963 lo sustituyó el SL «Pagoda» W113. Hoy es un clásico caro y buscado por los coleccionistas.