El auto que dio a conocer a AMG. En 1971 la entonces diminuta empresa de preparación tomó una imponente berlina de lujo 300 SEL 6.3, rectificó el V8 hasta 6,8 litros y unos 428 CV, montó una caja manual de cinco marchas y se fue a correr. El resultado fue una limusina roja absurda entre autos de turismos construidos a propósito. Enseguida la apodaron «Die Rote Sau», la «Cerdo Rojo».
Nadie esperaba mucho. En las 24 Horas de Spa de 1971, los pilotos Hans Heyer y Clemens Schickentanz se clasificaron quintos y llevaron la atronadora berlina al segundo puesto de la general y al primero de su clase, solo por detrás de un Ford Capri oficial. El resultado fue una sensación y la fama de AMG nació de la noche a la mañana.
El auto original se vendió después a Matra y se perdió, pero la leyenda de la «Cerdo Rojo» lanzó a la casa de preparación que acabaría siendo la división deportiva propia de Mercedes.
