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Auto de carreras · Linaje

AMG GT3

2016 – 2026

El Mercedes-AMG GT3 es el auto de carreras para clientes de la marca que sucedió al SLS AMG GT3. Mantuvo a propósito el probado V8 atmosférico M159 de 6,2 litros en vez del motor biturbo del auto de calle, por su durabilidad y su potencia predecible. En su debut ocupó los cuatro primeros puestos en las 24 Horas de Nürburgring de 2016. Luego construyó uno de los programas para clientes más amplios del GT3, con victorias en Spa, Bathurst, IMSA y en todo el GT World Challenge. Su potencia la fija el Balance de Prestaciones (Balance of Performance).

Explorar el linaje
10años
2generaciones
2versiones
542cv

El linaje

2 generaciones · toca cualquiera para explorarla
1 versiónAMG GT3 (2016)
2016–2019
Tope de gama 542 cv
1 versiónAMG GT3 Evo (2020)
2020–2026
Tope de gama 542 cv

La historia

Por qué importa el AMG GT3

El Mercedes-AMG GT3 es un auto de carreras para clientes construido según el reglamento FIA GT3, presentado en 2015-2016 como sucesor del SLS AMG GT3. Deriva de la carrocería del AMG GT de calle, pero corre con el V8 atmosférico M159 de 6,2 litros, no con el biturbo de 4,0 litros del auto de calle. Fue una de las plataformas GT3 más exitosas y más usadas de su época. Logró grandes victorias absolutas, entre ellas las 24 Horas de Spa, las 24 Horas de Nürburgring y las 12 Horas de Bathurst, y fue la base del programa mundial de carreras para clientes de Mercedes-AMG. En 2020 llegó una versión Evo muy revisada, con aerodinámica, refrigeración y electrónica actualizadas, para no quedarse atrás frente a los rivales con el balance de prestaciones. El GT3 sigue siendo un pilar de la identidad deportiva de AMG y un fijo de los campeonatos GT de resistencia y de sprint de todo el mundo.

Versiones · AMG GT3 Evo (2020)

1 versión · 2020–2026

AMG GT3 Evo, revisado a fondo y presentado para la temporada 2020, desarrollado para mantener la competitividad de la plataforma bajo las normas de balance de rendimiento. Los cambios se centraron en una aerodinámica actualizada, mejor refrigeración y electrónica y conducibilidad revisadas, sin modificar el V8 atmosférico de 6,2 litros. El Evo prolongó la larga y exitosa carrera del modelo en primera línea de los campeonatos GT3 de todo el mundo hasta mediados de la década de 2020.

★ Versión única

AMG GT3 Evo

Coupe · 2020–2026
Potencia
542 cv
Carrocería
Coupe
Debut
2020
Producción
2020–2026
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