B 200 Turbo

HISTORIA

El Clase B debutó en 2005 (W245) como el Sports Tourer compacto de Mercedes-Benz, un compañero más alto y de cinco plazas del Clase A de primera generación, con el mismo suelo «sándwich» de doble piso para la seguridad. En 2011 llegó una segunda generación totalmente nueva (W246). Abandonó el suelo elevado en sándwich y pasó a la plataforma modular de tracción delantera MFA, la del Clase A, el CLA y el GLA. El techo bajó y el comportamiento al volante ganó agilidad. La tercera generación (W247) llegó en 2019 sobre la plataforma MFA2, con el sistema multimedia MBUX y una gama de motores más amplia. Pasó a ser un monovolumen premium práctico, no un minimonovolumen. El Clase B nunca fue un producto deportivo ni de imagen, pero en él Mercedes probó mecánicas alternativas para los autos compactos: el B 200 NGT de gas natural y el B-Class Electric Drive eléctrico, con tecnología suministrada por Tesla. Sigue en producción y es uno de los modelos más familiares de la marca, aunque el desplazamiento de la demanda hacia los SUV ha reducido el papel de los monovolúmenes tradicionales en la gama.