CLA 250 (Hybrid)

HISTORIA

El CLA llegó en 2013 como un «cupé» de cuatro puertas sobre la plataforma de tracción delantera MFA de Mercedes. Llevó el estilo fluido y sensual del CLS, más grande, a un auto compacto y asequible, y atrajo a un público más joven a la marca. La primera generación (C117) incluía el CLA 200 y 250, el práctico familiar Shooting Brake y el deportivo CLA 45 AMG, cuyo cuatro cilindros turbo estaba entre los más potentes de serie de su época. Un rediseño en 2016 afiló su aspecto y subió la potencia del 45 a 381 PS. La segunda generación (C118), de 2019 sobre MFA2, ganó madurez con MBUX, una carrocería de bajo rozamiento y los AMG 35 y 45 S 4MATIC+ (este último con 310 kW). Una actualización de 2023 añadió motores de gasolina con sistema híbrido ligero, un híbrido enchufable de mayor autonomía y la parrilla con estrellas del nuevo Clase C. Durante mucho tiempo el CLA fue la puerta de entrada a la marca; ahora su sucesor será un modelo totalmente eléctrico sobre la plataforma específica MMA.