El EQA es la entrada de Mercedes-Benz al mundo de los autos eléctricos de batería, lanzado en enero de 2021 como el miembro más pequeño y asequible de la submarca EQ. En lugar de una plataforma propia, adapta la arquitectura de tracción delantera MFA2 del crossover compacto GLA. Se ofrecían el EQA 250 de tracción delantera y el EQA 250+ de mayor autonomía, junto con los 4MATIC 300 y 350 de dos motores. Un completo rediseño de 2023 (presentado en el IAA) trajo el frontal Black Panel con motivo de estrellas, una iluminación revisada, una interfaz MBUX actualizada y una autonomía WLTP de unos 560 km en el 250+. Se fabrica sobre todo en Rastatt, Alemania. Está por debajo del EQB y acercó la gama EQ a los compradores europeos que buscan un eléctrico compacto premium. Como Mercedes pasa a sus propias arquitecturas MMA/MB.EA, el H243 EQA es un modelo de transición de primera generación que será sucedido por un compacto eléctrico específico.
Un crossover compacto eléctrico basado en el GLA, la puerta de entrada a la gama EQ.
La historia
Por qué importa el EQAVersiones
4 versiones · 2023–ahoraEl restyling de 2023, presentado en el IAA, renovó el frente del EQA con una parrilla Black Panel con el característico patrón de estrellas de Mercedes en lugar del simple panel de lamas, junto con faros revisados, un nuevo parachoques y firmas lumínicas traseras actualizadas. En el interior adoptó el volante de control táctil de última generación, nuevos acabados y una interfaz MBUX «zero-layer» mejorada con función de monitoreo de autonomía. Ajustes aerodinámicos y neumáticos de baja resistencia a la rodadura elevaron la autonomía WLTP a unos 560 km en el EQA 250+. La estructura de versiones continuó mientras avanzaban la eficiencia y la tecnología del habitáculo.