La versión AMG del sedán eléctrico EQE se presentó el 16 de febrero de 2022, cinco meses después de que el V295 normal apareciera en el Salón de Múnich en septiembre de 2021. Dos máquinas síncronas de excitación permanente, una por eje, dieron al EQE 43 4MATIC 350 kW y al EQE 53 4MATIC+ 460 kW, y el paquete opcional AMG Dynamic Plus con función de refuerzo subió el 53 a 505 kW y 1000 Nm. Ambos usan la batería de 90,6 kWh útiles del auto de serie y la plataforma EVA2 que Mercedes estrenó con el EQS, y ambos salen de Bremen, donde la producción del EQE empezó en 2022. Mercedes indicó para el EQE 53 3,5 segundos de 0 a 100 km/h, o 3,3 segundos con la función de refuerzo activada.
Berlina eléctrica AMG basada en el EQE, a la venta desde 2022 como AMG EQE 43 4MATIC y EQE 53 4MATIC+.
4años
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469–616rango de cv
La historia
Por qué importa el EQE AMGVersiones
2 versiones · 2022–ahoraEl V295 EQE es el sedán ejecutivo eléctrico de Mercedes, construido sobre la arquitectura dedicada EVA2 que comparte con el EQS, más grande. Su carrocería monovolumen «cab-forward» optimizada aerodinámicamente maximiza la eficiencia, y la gama abarca el EQE 300 de tracción trasera y el 350+ de largo alcance, los de doble motor 350 y 500 4MATIC y los modelos de alto rendimiento AMG EQE 43 4MATIC y 53 4MATIC+ de Affalterbach. La tecnología disponible incluye el MBUX Hyperscreen y la dirección en el eje trasero. Funciona como la contraparte totalmente eléctrica del Clase E.