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EQS 450+

EQS 450+

V297 · 2021–2024TraseraBerlina

EQS 450+: propulsión trasera, eléctrico, potencia 333 CV.

328 cvPotencia
6.2 s0-100 km/h
210 km/hVelocidad máxima
2021-2024Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motorsingle-motor electric
CombustibleEléctrico
TransmisiónDe una marcha
TracciónTrasera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia328 cv
Par568 Nm
0-100 km/h6.2 s
Velocidad máxima210 km/h
Peso2480 kg
Eficiencia
Batería107 kWh
Autonomía eléctrica782 km
Dimensiones y carrocería
Altura · 1512 mm
Longitud · 5216 mm
Distancia entre ejes · 3210 mm
Anchura1926 mm
CarroceríaBerlina
Puertas5
Plazas5

HISTORIA

El EQS es el Clase S eléctrico en espíritu, el intento de Mercedes-Benz de reinventar su buque insignia para la era de la batería. Salió en 2021 y fue la primera gran limusina eléctrica premium del mercado. Se construyó sobre una plataforma eléctrica específica, no adaptada de un auto de combustión, y se cuidó tanto la aerodinámica que es uno de los autos de serie más fluidos jamás hechos.

Esa eficiencia dio una autonomía líder en su clase, con cifras reales que superaron incluso las estimaciones oficiales. En el interior, el MBUX Hyperscreen opcional cubre todo el salpicadero con un cristal curvo que integra tres pantallas en una sola superficie. Mostraba hacia dónde creía Mercedes que iba el interior de lujo.

Presentado como el escaparate tecnológico de la submarca EQ y con un precio inferior al del Clase S de gasolina en algunos mercados, el EQS siguió la misión de los buques insignia: estrenar el futuro, ahora en la era eléctrica.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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Tuning y proyectos: EQS 450+

Proyectos y paquetes de tuning para esta versión

BRABUS for Mercedes-AMG EQS 53

BRABUS for Mercedes-AMG EQS 53

Brabus
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