AMG llegó al GLC con el GLC 43 de 2016, un V6 biturbo de 3,0 litros con 367 PS, elevado a 287 kW con el rediseño de 2019. Un V8 llegó con un comunicado del 5 de abril de 2017 y en el stand del Salón de Nueva York ese mes: el GLC 63 y el GLC 63 S, biturbo de 4,0 litros con 476 y 510 PS, con 4MATIC+ y la caja MCT de nueve marchas tomada del E 63. Con la segunda carrocería el 43 pasó a un cuatro cilindros de 2,0 litros con 310 kW y 500 Nm, ayudado por un motor de arranque-generador de 48 V que aporta 10 kW. Ambas versiones AMG de esa carrocería se presentaron en julio de 2023, entre ellas el GLC 63 S E PERFORMANCE, que combina ese cuatro cilindros con un motor eléctrico para 680 PS y 1020 Nm, el primer SUV con el sistema híbrido E PERFORMANCE de AMG.
Versiones AMG del SUV GLC y de su carrocería cupé: los GLC 43, GLC 63 y GLC 63 S E PERFORMANCE.
11años
4generaciones
14versiones
385–503rango de cv
SUVCoupé
El linaje
4 generaciones · toca cualquiera para explorarla5 versionesX253
2015–2022
5 versionesC253
2016–2023
2 versionesX254
2022–ahora
2 versionesC254
2023–ahora
La historia
Por qué importa el GLC AMGVersiones · C254
2 versiones · 2023–ahoraEl GLC AMG C254 es la gama AMG de la segunda generación del GLC Coupe, fabricada desde 2023 con una carrocería fastback más baja. El GLC 43 AMG Coupe tiene un cuatro cilindros turbo híbrido de 2,0 L, y el GLC 53 AMG Coupe 4MATIC+, fabricado desde 2026, tiene un seis cilindros turbo mild hybrid de 3,0 litros con 449 PS y 640 N·m. Ambos tienen tracción total.