GLC 43 4MATIC

X254 · 2023–actualidadTotalSUV

Versión de acceso AMG de la generación X254, presentada en julio de 2023. M139 de cuatro cilindros con turbocompresor de gases de escape electrificado: 310 kW/421 PS y 500 N·m, con otros 10 kW/14 PS y 150 N·m del alternador-motor de arranque accionado por correa. Dirección en el eje trasero de serie.

415 cvPotencia

4.8 s0-100 km/h

250 km/hVelocidad máxima

2023Año

Galería

GLC 43 4MATIC, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor2.0 Inline-4 Turbo (M139) + RSG

Cilindrada2.0 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática de 9 marchas (AMG SPEEDSHIFT MCT 9G)

TracciónTotal

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia415 cv

Par500 Nm

0-100 km/h4.8 s

Velocidad máxima250 km/h

Peso1975 kg

Dimensiones y carrocería

Altura · 1635 mm

Longitud · 4749 mm

Distancia entre ejes · 2888 mm

Anchura1920 mm

CarroceríaSUV

HISTORIA

El GLC es el SUV que eligen hoy la mayoría de los compradores de Mercedes-Benz: el crossover compacto basado en el Clase C que está en el centro de la gama de volumen. En 2015 sustituyó al más cuadrado GLK, con formas más redondeadas y el sistema de nombres unificado «GL + clase» que lo une al Clase C.

Llegó en el momento justo. Cuando los compradores de todo el mundo dejaban los sedanes por crossovers más altos, el GLC les dio justo lo que querían: el confort, la tecnología y la marca de un Clase C en una carrocería más práctica y elevada, con híbrido enchufable y tracción total opcionales. Pronto fue uno de los modelos más vendidos de Mercedes en el mundo.

Hay incluso un AMG GLC 63 para quien quiere un SUV familiar capaz de dejar atrás a deportivos. Sin brillo pero muy importante, el GLC muestra hacia dónde se han movido el mercado y el negocio de Mercedes.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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