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Modelo · Linaje

M-Class

1997 – 2015

El primer SUV de Mercedes-Benz, de 1997, rebautizado más tarde como GLE.

Explorar el linaje
29años
3generaciones
33versiones
148–402rango de cv

El linaje

3 generaciones · toca cualquiera para explorarla
10 versionesW163
1997–2005
Tope de gama 288 cv
18 versionesW164
2005–2011
Tope de gama 383 cv
5 versionesW166
2011–2015
Tope de gama 402 cv

La historia

Por qué importa el M-Class

El Clase M fue el primer SUV moderno de Mercedes-Benz y llegó justo en el momento adecuado. Salió en 1997 y, algo inusual, se fabricó en una planta nueva en Alabama. El W163 original subió a la ola del auge de los SUV de lujo que impulsaba América y ofrecía el confort de un turismo y la estrella de tres puntas en un auto robusto y familiar.

Llegó incluso a Hollywood, con un papel destacado en «El mundo perdido: Jurassic Park» antes de salir a la venta. La calidad de construcción de los primeros autos fue criticada, pero las generaciones siguientes afinaron la fórmula y el Clase M pasó a ser un SUV de tamaño medio verdaderamente lujoso y capaz.

En 2015 se rebautizó GLE para encajar en el sistema unificado de nombres de Mercedes. Su importancia es difícil de exagerar: marcó el modelo de cada SUV que fabrica la marca, y esos autos son hoy la base comercial de la empresa.

Versiones · W166

5 versiones · 2011–2015

El W166, tercera generación del M-Class lanzada en 2011, hizo hincapié en la aerodinámica, la eficiencia y el refinamiento, con 4MATIC de serie en los modelos principales y la transmisión de siete velocidades 7G-TRONIC. La gama abarcaba el ML 350 4MATIC con V6, el ML 500 4MATIC con V8 y el AMG ML 63 con motor M157 biturbo de 5,5 L. En 2015 se actualizó en profundidad y pasó a llamarse GLE como parte de la revisión de nomenclatura de modelos de Mercedes, con lo que el W166 fue el último SUV en llevar la histórica insignia «ML» del M-Class. Afianzó el papel del modelo como SUV de lujo mediano de referencia.

SUV
201–402 cv
2011–2015
Todas las versiones del M-Class (33)